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FOLIO 16798

- Motorgüterschiff -

  • Baujahr: 1971
  • Länge: 80,00 m
  • Breite: 9,50 m
  • Seitenhöhe: 2,91 m
  • Tiefgang: 2,97 m
  • Leerhöhe: 4,48 m
  • Klasse: gültig bis 2024-07
  • Laderäume: 1, 1.550 cbm, Alu-Fr.-Kap-Luken mit elektr. Lukenwagen,, Laderaumlängen 52 m oben, 54 m unten x 7,43, Tennebaumhöhe 1,30 m, Gangbordbreite 1,00 m, Eisenstrau, Wallgang, flutbar, 81 TEU
  • Motor: M.T.U. - 1.425 PS bei 1.600 UpM - Typ M60R, 2005 neu, 12 Zyl., V-Motor (Urpsprungsleistung 1800 PS - 1800 UpM); 58.500 Betriebsstunden Stand 04/2024; Anfang 2024 von MTU überprüft
  • Kajüten: vorn: Küche mit Küchentisch, großes Bad, 4 Schlafzimmer, hinten: Roof mit Wohnzimmer, Küche, Bad, 1 Doppelschlafzimmer, 1 Einzelschlafzimmer
  • Sonstiges:

    Bugstrahlruder 280 PS (Verhaar), Hilfsmaschinen 3 x, davon 1 Yanmar 34kVA neu 2020 jetzt ca. 10.000h (Stand Jan 2022), 1 x Hatz überholt in 2022, Ruderhauslift, Stülpstand, Schubbühne, Ruderanlage : 2 Flächen, hydraulisch, AutoKran : ja, Ruderhauslift mit 1,20 m Hubhöhe, geeignet für 2 Lagen Container, Navigation : Radar (Tageslicht), Autopilot, Echolot, Materialstärken: Boden 8 mm, Kimm 12 mm, Bordwände 7,5 mm, Steuerhausoberteil Alu, erneuert, Einmannfahrstand, auch erneuert, 1998 Achterwohnung neu ausgebaut, neue Eisenstrau 12 mm , 2001 Wohnung vorn neu ausgebaut, neue Thermopane Fenster,, sind gemessen und sehr gut. ca. DM 400.000 investiert, Das Schiff befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand., 2002 neues Lukendach mit elektr. Lukenwagen und Tennebaum erhöht, 2005 neuer Hauptmotor, 2017-2018 Zone 2 See/Binnen, Kompass, zweiter Radarmast, GPS, Tresco, 2020 neuer Yanmar 34 kVA Generator, 2022 Hauptmaschine Turbos und common rail Pumpe getauscht ca. 25.000,- Euro, 2024 Hauptmotor von MTU gecheckt, kompletter Satz Dichtungen an mehrern Zylinderköpfen getauscht; verbleibende Dichtungen sollen 05-06/2024 ausgetauscht werden zusammen mit allen Dichtungen der Kollektoren/Pumpen etc, Das Schiff hat eine Schubbühne
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Erfüllungsort und Gerichtsstand Hamburg