Bugstrahlruder 1 x 300 PS (Volvo Penta Bj. 2023 Stage V/Boterman), Hilfsmaschinen 1 x Perkins 15 kva + 1 x Deutz 30 kva, Bj. 2023+ 2019, Stülpstand, kanalgängig, Schiffsform normal, ehemaliges Tankschiff, geschweißt und zT genietet (Bergplatte und 1/2 Höhe längs), 2-Flächenruder hydr. Fabr. Harbisch Bj. 2010; nautische Ausrüstung mit Radar Bj. 2022, Autopilot Bj. 2022, Kompass Bj. 2022, 7 Kameras mit Internet;, Autokran 10 m 1.400 kg; 2 fest eingebaute Ballastpumpen, Automatik Satellitenschüssel,, Alu-Steuerhausoberteil absenkbar mit Solarpaneelen, Umbauten/Erneuerungen:, 1986 Verlängerung, 1991 Bugstrahl erneuert, 1996 Boden teilweise erneuert, 2006 Strau Laderaum neu, 2010 neue Düse + Radar, 2012 neues Steuerhaus (Unterteil fest), 12/2016 neuer Hauptmotor eingebaut, Kosten etwas über 300.000,--, neue SUK und Ruderanlage nach den neuesten Vorschriften abgenommen; Achterwohnung Unterboden und neuer Bodenbelag;, 2017 Ankerwinde hinten erneuert und vorne von Diesel auf E-Motor umgebaut; Radarmast Vorschiff (Seilwinde 3,5 m hoch), 2018 neu Ballastleitung Bugstrahlraum, Umbau zum 1-Raumschiff, 2019 Generator hinten neu, Flutleitung von Bugstrahl zum Laderaum eingebaut, 2021 Bugstrahl propellerseitig komplett überholt (Welle, Buchsen, Lenkgitter und Lager), Echolot eingebaut, 2022 Radar neu, Autopilot neu, Kompass neu, Internet Fritzbox neu, Argonics Trackpilot eingebaut, 2023 Bugstrahlmotor neu, Generator Vorschiff neu
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Erfüllungsort und Gerichtsstand Hamburg