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FOLIO 16132

- Motorgüterschiff -

  • Baujahr: 1957
  • Länge: 84,65 m
  • Breite: 9,50 m
  • Seitenhöhe: 2,71 m
  • Tiefgang: 2,71 m
  • Leerhöhe: 5,15 m
  • Leerhöhe m.4,00 m
  • Klasse: EC, gültig bis 2024-08
  • Laderäume: 1, 1.950 cbm, semibeun, Raumabm.: 56,50 x 7,60m; Stahlstrau 12 mm Bj. 2018; Alu-fries. Kap Luken Baeck Marine mit hydr. Lukenwagen Blommaert Bj. 2016;
  • Motor: Cummins - 1.500 PS - Typ QSK 19 H, 2 x 750 PS Bj. 2011 (25.000 Betriebsstunden Stand 07/2020) + Bj. 2014 (15.000 Betriebsstunden Stand 07/2020); 2 x Reintjes Getriebe WAF 460 Bj. 1992
  • Kajüten: vorn: Lagerraum mit Vorunter, achtern: neu ausgebaute Wohnung von 2013 mit 3 Schlafzimmern, Bad, sep. WC, Klimaanlage, Durchgang zum Steuerhaus
  • Sonstiges:

    Bugstrahlruder 1 x 320 PS (Gerlien van Tiem liegende Propeller/DAF), Hilfsmaschinen 1 x Hatz 35 kva + 1 x Hatz 30 kva, Ruderhauslift, Stülpstand, Schubbühne, Schubbühne mit Koppelwinden (Hand); Brückendurchfahrtshöhe mit Ballast 4,20m; Alu-Containersteuerhaus Bj. 2004 mit Iso-Verglasung; komplette nautische Ausrüstung mit Radar Radio Holland,2 x Marifoon; Autokran 12-18 m Bj. 2011; 2 x 1 Flächen-Ruder;Haltepfähle 10 m Bj. 2013 Fabr. Boterman; Edelstahl hydr. Teleskopmast auf Vorschiff; Überdurcksystem für Transport von Abfallstoffen;, Umbauten/Erneuerungen:, 2004 neuer Boden 10 mm; neues Containersteuerhaus, 2013 neue Kapitänswohnung, 2 Haltepfähle 10 m, 2014 2 neue Hatz Generatoren, Bugstrahl überholt, 2018 75 % neue Längs-und Querspanten, 3 neue Kastenrahmenspanten, 1 festes Rohr und 2 lose Rohrduchten, komplett neue Stahlstrau 12 mm, 2019 18 m Kimm gedoppelt, 2020 Revision SB Getriebe, bei Ruder neuen Buchsen, Lager; hydr. Ruderanlage vieles erneuert, hydr. Koppelwinde 60t, 2021 neue Deckwaschpumpe und -Leitung erneuert, neue Platten Schubkopf, BB Welle neue Buchse, neues generalüberholtes Bugstrahl
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Erfüllungsort und Gerichtsstand Hamburg