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FOLIO 17242

- Motorgüterschiff -

  • Baujahr: 1974 / 1929
  • Länge: 85,00 m
  • Breite: 9,50 m
  • Seitenhöhe: 3,02 m
  • Tiefgang: 2,95 m
  • Leerhöhe: 5,70 m
  • Leerhöhe m.4,00 m
  • Klasse: SUK Zone 2, 3, 4, R; GMP, gültig bis 2029-07
  • Laderäume: 1, 2.000 cbm, 12 Alu-Schiebeluken Blommaert; Laderaumabm.: 58,50 x 7,46m; Tennebaumhöhe 1,30 m; Stahlstrau 10mm, Wallgang, flutbar, 81 TEU
  • Motor: Deutz - 800 PS bei 380 UpM - Typ RBV6M545, Baujahr: 1966, Zylinder: 6, Teilrevision 2018 + 2021
  • Kajüten: vorn: Roof mit Wohnzimmer und offener Küche, 2 Schlafzimmer, Bad/WC, 2018 modernisiert, hinten: Roof mit Wohnzimmer, Küche, Bad/WC, 2 Schlafzimmer, 2018 teilmodernisiert
  • Sonstiges: Bugstrahlruder 1 x 320 PS (DAF/Ballegooy), Hilfsmaschinen 1 x Hatz 30 kw + 1 x Deutz 20 kw + 1 x Deutz 28 kw, Ruderhauslift, Stülpstand, kanalgängig, Schiffsform normal, Kasko genietet und geschweißt, Alu-Steuerhausoberteil auf Hubschere mit Hubhöhe 9,20 m; Innendurchgang zur Achterwohnung, Klimaanlage; nautische Ausrüstung mit Radar Alphatron, Kombi-Autopilot Schwarz, Clinometer Heftronic, 2 x Funk Sailor, Persikal Inland, AIS, Kompass JRC, Ruderlagen/Wendeanzeiger Schwarz, Echolot RH, GPS, Ruderanlage: 3 Flächen, hydraulisch + Düse, Autokran, Das Schiff kann 9 Containerlängen und 3 x 3 = 81 TEU transportieren. Containerzertifiziert., Materialstärken lt. Messung von 2023: Boden 6,6-8,0 mm, Kimm 7,6-11,6 mm, Außenhaut 7,9-12,0 mm, MR-Boden 7,0-7,8 mm; Vorschiff 6,4-7,2 mm, Der Bodenplan ist gültig bis 07/2029, Umbauten/Erneuerungen, 1973 neues Vor-und Mittelschiff und Achterschiff angepasst, 2001 Steuerhaus teilerneuert, 2006 neuer Kopf, 2018 Teilrevision der Hauptmaschine, neuer Generator im Bugstrahlraum, komplett neuer Laderaumboden aus Stahl (ca. 80.000-100.000€), neue Vorschiffsankerwinde inkl. Anker und Ketten, Modernisierung der Hinterschiffswohnung mit neuer Küche, Teilmodernisierung der Vorschiffswohnung., 2019-2020 ca 300.000€ Investitionen, 2021 Vorschiffwohnung teilrenoviert, Verkabelung im Bugstrahlraum überholt, 2020 Hauptmaschine 2 Einheiten komplett erneuert und alles durch geprüft, Kosten ca. 45.000,- Euro, 2023 Hellingnahme mit Bodenmessung, 2024 Umbau Hydraulik Rudernalge gem neuer Vorschriften und RestarbeitenErneuerungen Schiffsattest
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Erfüllungsort und Gerichtsstand Hamburg