Bugstrahlruder 1 x 320 PS (DAF/Ballegooy), Hilfsmaschinen 1 x Hatz 30 kw + 1 x Deutz 20 kw + 1 x Deutz 28 kw, Ruderhauslift, Stülpstand, kanalgängig, Schiffsform normal, Kasko genietet und geschweißt, Alu-Steuerhausoberteil auf Hubschere mit Hubhöhe 9,20 m; Innendurchgang zur Achterwohnung, Klimaanlage; nautische Ausrüstung mit Radar Alphatron, Kombi-Autopilot Schwarz, Clinometer Heftronic, 2 x Funk Sailor, Persikal Inland, AIS, Kompass JRC, Ruderlagen/Wendeanzeiger Schwarz, Echolot RH, GPS, Ruderanlage: 3 Flächen, hydraulisch + Düse, Autokran, Das Schiff kann 9 Containerlängen und 3 x 3 = 81 TEU transportieren. Containerzertifiziert., Materialstärken lt. Messung von 2023: Boden 6,6-8,0 mm, Kimm 7,6-11,6 mm, Außenhaut 7,9-12,0 mm, MR-Boden 7,0-7,8 mm; Vorschiff 6,4-7,2 mm, Der Bodenplan ist gültig bis 07/2029, Umbauten/Erneuerungen, 1973 neues Vor-und Mittelschiff und Achterschiff angepasst, 2001 Steuerhaus teilerneuert, 2006 neuer Kopf, 2018 Teilrevision der Hauptmaschine, neuer Generator im Bugstrahlraum, komplett neuer Laderaumboden aus Stahl (ca. 80.000-100.000), neue Vorschiffsankerwinde inkl. Anker und Ketten, Modernisierung der Hinterschiffswohnung mit neuer Küche, Teilmodernisierung der Vorschiffswohnung., 2019-2020 ca 300.000 Investitionen, 2021 Vorschiffwohnung teilrenoviert, Verkabelung im Bugstrahlraum überholt, 2020 Hauptmaschine 2 Einheiten komplett erneuert und alles durch geprüft, Kosten ca. 45.000,- Euro, 2023 Hellingnahme mit Bodenmessung, 2024 Umbau Hydraulik Rudernalge gem neuer Vorschriften und RestarbeitenErneuerungen Schiffsattest
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Erfüllungsort und Gerichtsstand Hamburg